倘若提及李泽湘之名，或感陌生；但若论及其学生汪滔与他创立的大疆创新，则几乎无人不晓。这位被誉为“造富机器”的香港科技大学教授，十余年间已目睹十数位门下学子跻身亿万富翁之列。然而，李泽湘本人却对此标签淡然处之。“我并非投资人，亦不算典型企业家，”他澄清道，“我只是一名大学教授，曾受机遇垂青，亦渴望将机遇传递下去。”

 

▲香港科技大学教授 李泽湘

 

 

命运的转折：从岳麓山下到美国校园

 

时间回溯至1978年。当中南矿业学院大一新生李泽湘得知美国铝业公司拟资助两名中国学子赴美深造时，他怀着懵懂之心报名，未料竟获选送。次年，他作为改革开放后首批公派本科生的一员，负笈远渡重洋。从卡内基梅隆大学到麻省理工，再到纽约大学，他在电子工程领域孜孜以求，终获博士学位。当硅谷的优渥职位与百万年薪触手可及时，他却深感技术之价值不应囿于论文与实验室。“技术需要落地生根，”此念坚定，促使他于1992年作出惊人抉择：放弃硅谷，未返内地，而是投身初创不久的香港科技大学，执起教鞭。

 

 

播种信念：破解“高分低能”的教育困局

 

在香港科大的课堂上，李泽湘敏锐洞察到中国工程教育的深层症结：学子们虽能攻克七十余门课程、积攒百余学分、在考试中独占鳌头，却普遍怯于动手、畏惧试错。“他们不知问题何在，甚至不敢尝试，唯恐一失皆毁。”为破除这一困境，2004年，他毅然开设“野路子”课程——“机器人比赛培训”。此课不设考试、不搞题海，唯专注一事：从零打造参赛机器人。他汇聚电子、机械、计算机等不同背景的学生，让他们在反复调试与失败中协作成长。正是在这片实践沃土上，他邂逅了沉默寡言却目光执着的大二学生汪滔。汪滔率队奔走于华强北采购零件，深入城中村寻觅加工厂，一日三易其稿，终夺亚太大学生机器人大赛季军。更令李泽湘动容的是，汪滔竟以毕业设计挑战直升机飞控系统——这绝非寻常作业，而是一次变革的萌芽。虽演示失利仅获C等，错失留学机会，李泽湘却力劝其留校读研，并倾力支持其创业。2006年，深圳莲花北村一方陋室，大疆创新悄然挂牌。

 

▲大疆创始人、董事长 汪滔

 

 

破茧成蝶：穿越创业生死线的护航者

 

创业维艰，曙光前的黑暗尤为浓重。大疆初创次年，团队分崩离析，仅余出纳一人；核心技术遭窃并陷侵权诉讼，索赔七十万而账上空空。危急关头，李泽湘自掏腰包助其保住专利，更协助从哈工大深圳重建团队。然最大阻碍非技术瓶颈，而是市场质疑。“精灵无人机”迭代十余版，国内投资人仍嗤之以鼻：“不过高级玩具？”李泽湘未多辩驳，亲携样机远赴硅谷，邀顶尖技术专家亲手试飞。红杉资本数千万美元A轮融资的落地，终使“精灵”引爆全球。大疆的一飞冲天，不仅改写一家企业命运，更点燃无数后学的目光——“李老师，我们也想创造属于自己的东西！”

 

 

构建雨林：松山湖边的创新生态系统

 

为将星火燎原，2014年，李泽湘在东莞松山湖创立XbotPark机器人基地。此地不设门槛，专为怀揣梦想却缺乏经验、资源、人脉的青年提供从零至一的全程支撑。十年间，基地孵化企业逾140家，存活率超80%，其中15%成长为独角兽：全球出货量第二的电动船外机、畅销欧美的自清洁扫地机器人、服务30余国的仓储机器人……产品各异，内核相通：皆深谙定义真问题、协同产业链、实现软硬件闭环之道——这些课堂不授、试卷不考的“隐性知识”，正是硬科技创业的命脉。

 

李泽湘亦未止步于孵化他人。1999年创办的固高科技（运动控制核心部件）已于2023年上市；2017年创立的希迪智驾，其无人矿车车队规模冠绝全球，正冲刺新一轮IPO。然而，当大疆腾飞之际，他却选择激流勇退，卸任董事长。“有人替我惋惜，谓我可安享红利。但我首先是一名教师。我的梦想非据有大疆，而是孕育百个、千个大疆。”

 

 

师者本色，育才成林

 

回望来路，从卡内基梅隆的实验室到松山湖的孵化车间，李泽湘始终笃信：“大学最珍贵的成果非论文，而是学生。” 这位被机遇改变的少年，终以师者之心，为无数后继者点亮了将技术扎根现实、以创新重塑世界的道路。在其看来，真正的“造富”，非止资本增殖，更是播撒创新火种、成就一代敢想敢为的工程师创业者，从而为时代写下最有力的注脚。

 

 

 

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